(网经社讯)为规范网约车租赁经营秩序，防范化解行业风险，切实保障网约车驾驶员合法权益，2月24日，合肥市道路运输管理服务中心正式发布《关于租赁车辆从事网约车经营的风险提示》，针对当前网约车经营合作中常见的六类典型风险作出明确预警，引导驾驶员审慎入行、规范从业。

近年来，网约车行业吸纳了大量灵活就业人员，成为就业市场的重要补充，但与此同时，部分不法分子利用驾驶员急于就业的心理，设计各类欺诈套路，引发多起合同纠纷和权益受损事件。尤其在2025年全国网约车租赁行业洗牌背景下，多地租赁公司暴雷、资金链断裂，合肥本地也出现多起租赁公司乱扣违约金、克扣流水等投诉案例，进一步凸显了风险防控的必要性。此次合肥运管中心发布风险提示，正是结合本地市场实际与全国行业乱象，为驾驶员筑牢权益防护屏障。

据网经社移动出行台（DCX.100EC.CN）获悉，提示明确预警了六类典型风险，直指行业高频陷阱：

一是警惕“新手保护期”欺诈话术，部分机构虚假承诺“无证可运营”“查处不担责”，实则驾驶员一旦违规运营将面临行政处罚，相关损失需自行承担；

二是警惕“月入过万不是梦”的虚假宣传，当前网约车市场竞争激烈，合肥网约车单车日均订单量有限、空驶率较高，驾驶员收入受多种因素影响极不稳定，扣除租金、油费、平台抽成后，实际收益与宣传差距较大，此类宣传多为吸引入局的噱头；

三是防范“免押金”“低押金”背后的陷阱，部分租赁公司以低价押金为诱饵，暗中绑定流水代收代支、第三方还款渠道，一旦公司经营异常，驾驶员不仅押金难退，甚至可能被单方面扣款；

四是认清“上班模式”的潜在局限，部分机构宣称的“固定上班、稳定收入”，实则会强制绑定单一接单平台，限制驾驶员多平台接单的灵活性，导致收入来源单一、流水难以提升；

五是警惕“流水不达标即违约”等不合理霸王条款，部分租赁公司设置严苛的流水考核标准，一旦未达标便克扣押金、收取高额违约金，合肥曾有驾驶员因未达流水标准被扣除全部押金还倒欠费用；

六是防范车辆相关约定不清引发的纠纷，部分合同对车辆保险、折旧、事故责任划分等内容约定模糊，后续出现车辆故障、事故时，租赁公司往往推诿责任，让驾驶员承担不合理成本。

合肥市道路运输管理服务中心提醒，有意从事网约车运营的人员，应提前核实平台、车辆、租赁企业的相关资质，确认车辆已取得《网络预约出租汽车运输证》、自身具备《网络预约出租汽车驾驶员证》，切勿轻信口头承诺。签订合同时务必仔细审阅每一条条款，重点关注租金、押金退还、违约责任、流水结算等核心内容，对模糊不清、不合理的条款要及时提出异议，拒绝签订不平等合同。